Folie autoroutière

J'ai eu ces derniers temps un emploi du temps bien chargé. Je ne vous ai pas oublié pour autant.
Juste vous faire partager une petite tranche de vie:

L'avantage quand on doit se taper des bornes dans la vie, pour une raison x ou y, dans un laps de 2 à 3 jours, c'est qu'on se rend compte vite de l'insécurité routière. Pendant que des hommes en robe violette faisaient des réunions secrètes et intimes afin de trouver un remplaçant qui allait guider leurs brebis avant que les cloches passent...j'étais comme beaucoup de français, sur les routes...

Un sacré moment, d'ailleurs...bloquée 20 minutes une fois car l'A40 était fermée à hauteur de Nantua, je ne sais pas pourquoi, d'ailleurs...là, sur la file d'à-côté, la mère avait décidé de faire voyager sa fille de 4 ans sur ses genoux! On ne peut que regarder la chose, en spectateur, avec la gamine qui se tortille, et qui reste sur le fauteuil du mort (en cas d'accident), une fois que la voie est de nouveau ouverte à la circulation...

Une heure avant, un utilitaire C15, avec un chauffe-eau sur le toit, à peine harnaché, jouait à saute-mouton à 120 sur la bretelle de nationale menant au réseau autoroutier, a failli rentrer dans la voiture arrivant en sens inverse, échappant de peu au flash du radar automatique...et avait bloqué le gros 4X4 Mercedes ML d'un prince saoudien qui s'était perdu là( plaques KSA, avec les sabres et le palmier, écrit en arabes, pour mémoire)...

exemple de plaque saoudienne

le chauffeur enrageait de se faire empêcher de doubler par un vieil utilitaire bleu avec des bandes rouges, échappé d'une vente aux enchères, conduit par un pépé sans doute dopé à la vieille gauloise et au gros rouge...c'est nos nationalistes qu'auraient été contents...

Doubler des chauffeurs poids lourds sur l'A40, en pleine bourrasques de vent et de neige, roulant à 100 sur une voie limitée à 110, puis voir ces mêmes tarés en excès de vitesse dans la portion de voie autorisée à 130, donne des envies de voir des gendarmes partout...quand 12 camions sur 15 sont dans le même cas...

Surtout quand tu dépasses une file de ces véhicules censés être lents dans une descente sévère ou ils sont interdits, de plus, de dépasser les 70 kms/heure, alors qu'ils sont en roulette, que tu les voie freiner, en plus, ce qui est très dangereux, compte tenu de la mécanique particulière des poids-lourds (leurs freins sont hydrauliques et très fragiles), de leur poids...que certains se permettent d'en dépasser d'autres, bien entendu, toujours avec une vitesse excessive...

Ce qui fait que notre voiture a failli se faire broyer, en dépassant deux camions dont le premier s'est mis en tête de déboiter pour doubler celui qui le précédait alors que nous étions déjà en dépassement autorisé, à 120 kms, il a fallu freiner d'urgence, car ce gros con de poid lourd persistait à vouloir doubler....vive les réflexes...la voiture était à quelques centimètres de la barrière de sécurité...et heureusement que personne n'était derrière nous...on a vu la mort de très près, ce jour. Mercredi 13 Mars, 19h27.

Je ne dirais pas vive l'Europe dans ce billet: la plupart des camions qui doublaient n'importe comment étaient grecs, espagnols, et portugais...par contre pour les excès de vitesse, toutes les nationalités étaient concernées, sauf que les camions étrangers n'ont pas de feux de gabarit, tu ne les voies donc pas de loin, contrairement aux camions français, qui ont les loupiotes sur les côtés des remorques.

Folie autoroutière...

Nous avons aussi croisé un vieux minibus Mercedes maquillé, avec des plaques d'une origine indéterminée, sans doute des clandestins venant des pays de l'Est ou de Roumanie. Bon, eux, si ils n'avaient sans doute pas le droit de rouler sur l'autoroute ni sur aucune voie en France, d'ailleurs, n'étaient pas en excès de vitesse, comme quoi...juste un peu d'humour en passant...